人機協(xié)作的新時代

借助西門子Induscial Copilot，用戶將能夠快速生成、優(yōu)化和調(diào)試復雜的自動化代碼，并有相當多的仿真時間，四分之一即可完成之前的任務數(shù)周的任務。Industrial Copilot從西門子Xcelerator開放式數(shù)字商業(yè)平臺中獲取自動化和流程仿真信息，并利用微軟的Azure OpenAI服務增強用戶的數(shù)據(jù)能力?？蛻魧ψ陨頂?shù)據(jù)具有完全的控制權(quán)，這些數(shù)據(jù)不會被用于訓練基礎(chǔ)的人工智能模型。

西門子工業(yè)副駕駛致力于工業(yè)全生命周期內(nèi)提高生產(chǎn)力和效率。通過自然語言，維修人員可以獲得詳細的維修指導，工程師可以快速訪問仿真工具。

愿景：人工智能輔助工具服務各個行業(yè)

在西門子和微軟設(shè)想的愿景中，人工智能輔助工具將為制造業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、交通運輸醫(yī)療等各個行業(yè)的專業(yè)人士提供幫助。目前，已有的微波人工智能輔助工具計劃在汽車、消費包裝和機械制造等制造業(yè)領(lǐng)域大力投入使用。

汽車供應商舍弗勒（Schaeffler AG）是汽車行業(yè)中最早在工程設(shè)計階段采用生成式人工智能的公司之一。這有助于其工程師生成可靠的代碼，為機器人等工業(yè)自動化系統(tǒng)編程。另外，該公司計劃在自身運營中應用西門子Industrial Copilot，以大幅縮短最短時間，并在升級中為客戶提供服務。

舍弗勒集團創(chuàng)始人克勞斯·羅森菲爾德（Klaus Rosenfeld）表示：“通過這次聯(lián)合行動，我們將邁入生產(chǎn)力和創(chuàng)新的新階段。西門子工業(yè)副駕駛將幫助我們的團隊提高工作效率，減少重復性工作，并釋放創(chuàng)造力。我們很高興能夠與西門子和微軟在該項目上展開合作?！?/font>