鍍鋅

    特色：鋅在枯燥空氣中比較安穩(wěn),不易變色,在水中及濕潤(rùn)大氣中則與氧或二氧化碳作用生成氧化物或堿性碳酸鋅薄膜,能夠防止鋅繼續(xù)鍍氧化,起維護(hù)作用。

     鋅在酸及堿、硫化物中極易遭受腐蝕。鍍鋅層一般都要經(jīng)鈍化處理,在鉻酸或在鉻酸鹽液中鈍化后,因?yàn)樾纬傻拟g化膜不易與濕潤(rùn)空氣作用,防腐能力大大加強(qiáng)。對(duì)彈簧零件、薄壁零件(壁厚<0.5m)和要求機(jī)械強(qiáng)度較高的鋼鐵零件,必須進(jìn)行除氫,銅及銅合金零件可不除氫。

     鍍鋅成本低、加工方便、效果良好鋅的標(biāo)準(zhǔn)電位較負(fù),所以鋅鍍層對(duì)許多金屬均為陽(yáng)極性鍍層。

     使用：在大氣條件和其他良好環(huán)境中遍及使用鍍鋅。但不宜作沖突零件

鍍鎘

    特色：與海洋性的大氣或海水接觸的零件及在70℃以上的熱水中,鎘鍍層比較安穩(wěn),耐蝕性強(qiáng),潤(rùn)滑性好,在稀鹽酸中溶解很慢,但在硝酸里卻極易溶解,不溶于堿,它的氧化物也不溶于水。鎘鍍層比鋅鍍層質(zhì)軟,鍍層的氫脆性小,附著力強(qiáng),而且在一定電解條件下,所得到的鎘鍍層比鋅鍍層漂亮。但鎘在熔化時(shí)所發(fā)生的氣體有毒,可溶性鎘鹽也有毒。

     在一般條件下,鎘對(duì)鋼鐵為陰極性鍍層,在海洋性和高溫大氣中為陽(yáng)極性鍍層。

     使用：它首要用來(lái)維護(hù)零件免受海水或類似的鹽溶液以及飽和海水蒸氣的大氣腐蝕作用，航空、航海及電子工業(yè)零件、彈簧、螺紋零件許多都用鍍鎘。能夠拋光、磷化和作油漆底層,但不能用作食具

鍍鉻

  特色：鉻在濕潤(rùn)的大氣、堿、硝酸、硫化物、碳酸鹽的溶液以及有機(jī)酸中非常安穩(wěn),易溶于鹽酸及熱的濃硫酸。在直流電的作用下,如鉻層作為陽(yáng)極則易溶于苛性鈉溶液。

     鉻層附著力強(qiáng),硬度高,800~1000V,耐磨性好,光反射性強(qiáng),同時(shí)還有較高的耐熱性,在480℃以下不變色,500℃以上開始氧化,700℃則硬度顯著下降。其缺陷鉻是硬、脆,容易掉落,當(dāng)受交變的沖擊載荷時(shí)更為顯著。并具有多孔性。

     金屬鉻在空氣中容易鈍化生成鈍化膜,因而改變了鉻的電位。因此鉻對(duì)鐵就成了陰極性鍍層。

     使用：在鋼鐵零件表面直接鍍鉻作防防腐層是不理想 的,一般是經(jīng)多層電鍍(即鍍銅→鎳→鉻）才能到達(dá)防銹、裝修的目的。目前廣泛使用在為進(jìn)步零件的耐磨性、修復(fù)尺度、光反射以及裝修燈方面。

鍍鎳

   特色：鎳在大氣和堿液中化學(xué)安穩(wěn)性好，不易變色，在溫度600°C以上時(shí)才被氧化。在硫酸和鹽酸中溶解很慢,但易溶于稀硝酸。在濃硝酸中易鈍化因而具有好的耐蝕功能。

     鎳鍍層硬度高、易于拋光、有較高的光反射性并可增加漂亮。其缺陷是具有多孔性,為戰(zhàn)勝這一缺陷,可采用多層金屬鍍層,而鎳為中間層。

     鎳對(duì)鐵為陰極性鍍層,對(duì)銅為陽(yáng)極性鍍層

     使用：一般為了防止腐蝕和增加漂亮用,所以般用于維護(hù)裝修性鍍層上。銅制品上鍍鎳防腐較為理想，但因?yàn)殒嚤容^貴重,多用鍍銅錫合金代替鍍鎳。